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            鋰電池電芯
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            聚合物鋰離子電池極耳詳解

            2020-03-13

            現在我們所使用的數碼產品中,絕大多數都是使用的鋰離子電池,包括近幾年火熱的新能源電動汽車,也廣泛應用。因為鋰的原子量很小,所以用鋰作陽極的電池具有很高的能量密度。此外,鋰電池還有著體積小、質量輕、壽命長、性能好、無污染等優點,因此倍受青睞。鋰離子電池的組成部分為:正極、隔膜、負極、有機電解液、電池外殼,了解鋰電池結構的都知道這些;但是,你知道什么是聚合物鋰電池極耳嗎

             簡單來說,極耳是鋰離子聚合物電池產品的一種原材料。分為三種材料:電池的正極使用鋁(Al)材料,負極使用鎳(Ni)材料,或者負極也有銅鍍鎳(Ni—Cu)材料,它們都是由膠片和金屬帶兩部分復合而成。膠片是極耳上絕緣的部分,其作用是在電池封裝時防止金屬帶與鋁塑膜之間發生短路,并且封裝時通過加熱(140℃左右)與鋁塑膜熱熔密封粘合在一起防止漏液。

            現在我們所使用的數碼產品中,絕大多數都是使用的鋰離子電池,包括近幾年火熱的新能源電動汽車,也廣泛應用。因為鋰的原子量很小,所以用鋰作陽極的電池具有很高的能量密度。此外,鋰電池還有著體積小、質量輕、壽命長、性能好、無污染等優點,因此倍受青睞。鋰離子電池的組成部分為:正極、隔膜、負極、有機電解液、電池外殼,了解鋰電池結構的都知道這些;但是,你知道什么是聚合物鋰電池極耳嗎?

              簡單來說,極耳是鋰離子聚合物電池產品的一種原材料。分為三種材料:電池的正極使用鋁(Al)材料,負極使用鎳(Ni)材料,或者負極也有銅鍍鎳(Ni—Cu)材料,它們都是由膠片和金屬帶兩部分復合而成。膠片是極耳上絕緣的部分,其作用是在電池封裝時防止金屬帶與鋁塑膜之間發生短路,并且封裝時通過加熱(140℃左右)與鋁塑膜熱熔密封粘合在一起防止漏液。


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